Merknaam: | Tendars |
Modelnummer: | Grote Tent |
MOQ: | 25 vierkante meter |
Prijs: | Reconsideration |
Verpakking: | 1, de aluminium framestructuur verpakt in de bubbelfilm 2, de dakbedekking en zijwanden van pvc-stof |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Titel | Containercontainerschuurcontainercontainerschuurconstructie |
Staalframe | Warm gegalvaniseerd |
Kenmerken van PVC-bedekking | Sterk UV-bestand; brandwerend; waterdicht |
Levensduur | 5-10 jaar |
Wind- of sneeuwlastcapaciteit | Sterke wind en zware sneeuw |
Kleur | Wit, donkergroen |
Zeilmateriaal | PVC |
Product-sleutelwoorden | Super grote tent, Afrikaanse tenten grote maat, draagbare vliegtuig hangar tent |
1Breedte: 30 m
2Lange: 35m
3. kader: hardgeperste aluminiumlegering T6061/T6
4- Dakmateriaal: 850 g/m2 PVC-stof.
5Toepassing: voor luchtvaartuigen
6De tenten hebben een levensduur van meer dan 20 jaar.
1Het dak van de tent is bedekt met waterdicht PVC-stof.
2De tentplaat zou helpen om de verspreiding van het vuur te vertragen.
3- Zonneblocker. 850g/m2 PVC-doek met isolatielaag zou helpen om zonlicht te blokkeren.
4Tenten van ons kunnen wind weerstaan met een snelheid van 80-120 km/u.
De luchthavenomgeving is een complexere omgeving, de bouw van vaste gebouwen is niet alleen tijdrovend, maar veroorzaakt ook gemakkelijk ruimteverspilling als gevolg van veranderingen in de functionele behoeften.het gebruik van tenten is een goede oplossing voor dit probleem, tent tenten zijn economisch, op een handige manier om daadwerkelijk op te lossen van de ruimte die nodig is door het vliegtuig, in het gebruik van vele voordelen.
De luifel wordt gebruikt als een vliegtuig onderhoudsruimte is meer geschikt, het gebruik van modulaire gebouw ideeën, niet alleen snel en handig voor latere uitbreiding, migratie, functie conversie, enz.,in de tijd is een groot gebied om het midden te bouwen zonder kolom en geen fundering behandeling, zal geen schade aan het milieu veroorzaken, voor het materiaal gebruikt de fabrikant hoogwaardig 6082-T6 luchtvaartaluminium als frame, de structuur is stabiel en kan lang worden gebruikt.
Fabrikanten kunnen een verscheidenheid aan structurele modellen aanbieden, zoals: een top, een perzik, een platte top en een haringhoofdtop, enz., kunnen worden geselecteerd volgens verschillende modellen en toepassingen,terwijl de ruimte volledig is geconfigureerd, goud kan worden gebruikt na de voltooiing van de bouw, in vergelijking met de traditionele architectuur, tent onderdak prijs en zeer handig, om verschillende problemen in de hangar op te lossen.
1Zorg ervoor dat een professionele persoon met u communiceert voordat u de bestelling doet.
2Voorzien van een strenge kwaliteitscontrole voor elk onderdeel, elk proces voor export.
3. Een optimale systeemoplossing bieden op basis van de specifieke vereisten van elke klant.
4Verstrekken van volledige dienst na verkoop, met inbegrip van installatie, technische begeleiding en opleiding.
Merknaam: | Tendars |
Modelnummer: | Grote Tent |
MOQ: | 25 vierkante meter |
Prijs: | Reconsideration |
Verpakking: | 1, de aluminium framestructuur verpakt in de bubbelfilm 2, de dakbedekking en zijwanden van pvc-stof |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Titel | Containercontainerschuurcontainercontainerschuurconstructie |
Staalframe | Warm gegalvaniseerd |
Kenmerken van PVC-bedekking | Sterk UV-bestand; brandwerend; waterdicht |
Levensduur | 5-10 jaar |
Wind- of sneeuwlastcapaciteit | Sterke wind en zware sneeuw |
Kleur | Wit, donkergroen |
Zeilmateriaal | PVC |
Product-sleutelwoorden | Super grote tent, Afrikaanse tenten grote maat, draagbare vliegtuig hangar tent |
1Breedte: 30 m
2Lange: 35m
3. kader: hardgeperste aluminiumlegering T6061/T6
4- Dakmateriaal: 850 g/m2 PVC-stof.
5Toepassing: voor luchtvaartuigen
6De tenten hebben een levensduur van meer dan 20 jaar.
1Het dak van de tent is bedekt met waterdicht PVC-stof.
2De tentplaat zou helpen om de verspreiding van het vuur te vertragen.
3- Zonneblocker. 850g/m2 PVC-doek met isolatielaag zou helpen om zonlicht te blokkeren.
4Tenten van ons kunnen wind weerstaan met een snelheid van 80-120 km/u.
De luchthavenomgeving is een complexere omgeving, de bouw van vaste gebouwen is niet alleen tijdrovend, maar veroorzaakt ook gemakkelijk ruimteverspilling als gevolg van veranderingen in de functionele behoeften.het gebruik van tenten is een goede oplossing voor dit probleem, tent tenten zijn economisch, op een handige manier om daadwerkelijk op te lossen van de ruimte die nodig is door het vliegtuig, in het gebruik van vele voordelen.
De luifel wordt gebruikt als een vliegtuig onderhoudsruimte is meer geschikt, het gebruik van modulaire gebouw ideeën, niet alleen snel en handig voor latere uitbreiding, migratie, functie conversie, enz.,in de tijd is een groot gebied om het midden te bouwen zonder kolom en geen fundering behandeling, zal geen schade aan het milieu veroorzaken, voor het materiaal gebruikt de fabrikant hoogwaardig 6082-T6 luchtvaartaluminium als frame, de structuur is stabiel en kan lang worden gebruikt.
Fabrikanten kunnen een verscheidenheid aan structurele modellen aanbieden, zoals: een top, een perzik, een platte top en een haringhoofdtop, enz., kunnen worden geselecteerd volgens verschillende modellen en toepassingen,terwijl de ruimte volledig is geconfigureerd, goud kan worden gebruikt na de voltooiing van de bouw, in vergelijking met de traditionele architectuur, tent onderdak prijs en zeer handig, om verschillende problemen in de hangar op te lossen.
1Zorg ervoor dat een professionele persoon met u communiceert voordat u de bestelling doet.
2Voorzien van een strenge kwaliteitscontrole voor elk onderdeel, elk proces voor export.
3. Een optimale systeemoplossing bieden op basis van de specifieke vereisten van elke klant.
4Verstrekken van volledige dienst na verkoop, met inbegrip van installatie, technische begeleiding en opleiding.